Fachbereich
Unsere Boote
Wasserdienst · Hauptfeuerwache Villach
Sicherheit am Wasser
Unser Revier:
Seen, Drau und Gail
Neben einer breiten Palette an Einsatzsituationen an Land stellt die Hauptfeuerwache Villach auch einen wesentlichen Bestandteil zur Sicherheit am Wasser dar. Umgeben von Faaker See, Ossiacher See, Vassacher, Leonharder, Magdalener und Silbersee erstreckt sich das Einsatzgebiet über eine Seenfläche von 13,5 km². Mitten in der Stadt liegt zudem der Gailspitz – der Zusammenfluss von Drau und Gail. Daraus ergeben sich 17 Flusskilometer auf der Drau, vom Kraftwerk in der Unteren Fellach bis zum Kraftwerk Rosegg-St. Jakob, und 6 Flusskilometer auf der Gail im unmittelbaren Einsatzgebiet.
31
Schiffs- und Zillenführer
13,5 km²
Seenfläche im Einsatzgebiet
23
Flusskilometer Drau & Gail
Gemeinsam mit den Wasserwehren
Die Einsatzbereitschaft wird durch die Hauptfeuerwache mit Unterstützung der umliegenden Wasserwehren sichergestellt – der FF Drobollach (Jetboot) und der FF St. Niklas (Motorzille). Durch die Vielfalt an Ausrüstung und Gerätschaften ist es bei Tauch- und Gefahrguteinsätzen sowie im Katastrophenfall durchaus möglich, dass Einsatzunterstützung von Ober- bis Unterkärnten geleistet wird.
Ausbildung: das Schiffsführerpatent
Das große Aufgabenspektrum am Wasser erfordert kontinuierliche Aus- und Weiterbildung. Die Basis zum Führen von Kleinfahrzeugen auf Binnengewässern (bis 10 m) ist das Schiffsführerpatent. Aktuell stehen 31 Schiffs- bzw. Zillenführer im Dienst, die ihr Können bei Wasserdienstübungen ständig perfektionieren – von der Knotenkunde über das Slippen und Perfektionsfahrten bei Strömung bis zum Aufziehen von Ölsperren und zur Eisrettung. Sommer wie Winter am Wasser.
Funkrufname RTB
Rettungsboot
Das Rettungsboot mit 50-PS-Außenbordmotor wird für die Personenrettung und bei Sucheinsätzen nach vermissten oder verunfallten Personen eingesetzt – in der Erstphase vorwiegend durch die SET-Bereitschaft – sowie als internes Sicherungsboot bei Gefahrstoff-Arbeitseinsätzen. Taktische Einsatzeinheit: WDF mit Rettungsboot.
Die Steuerung des GFK-Festrumpfbootes erfolgt über ein Lenkrad am Steuerstand. Neben der vorgeschriebenen Mindestausstattung besitzt das Boot einen Beleuchtungsbügel mit rotem Drehlicht, Signalhorn, Suchscheinwerfer, LED-Bordbeleuchtung und Begrenzungslichter.
An Bord: Stromaggregat, integriertes Feuerwehrfunkgerät, Feuerlöscher, Rettungsmittel wie „Baywatch-Boje“, Rettungsring, vier Schwimmwesten, Wurf-, Arbeits- und Schleppleinen, Anker mit Ankerleine, Bootshaken, Paddel, Fender und Aufstiegsleiter. Eine Aufnahme am Bug trägt Frontscheinwerfer oder die Lichtkanone für großflächige Ausleuchtung.
Bootskörper
| Bootstyp | Schleppzille |
|---|---|
| Hersteller | Franz Meyer, Aggsbach |
| Baujahr | 1991 · 2014 (Sanierung GFK-Rumpf) |
| Länge / Breite | 5,25 m / 1,70 m |
| Tiefgang | 60 cm |
| Tragfähigkeit | 500 kg |
| Besatzung | max. 6 Personen |
Motor
| Motorisierung | Außenbordmotor |
|---|---|
| Hersteller | Mercury Marine |
| Baujahr | 2019 |
| Leistung | 36,8 kW / 50 PS |
| Antrieb | 3-Blatt-Propeller |
Funkrufname MZB
Mehrzweckboot
Das leistungsstärkste Einsatzboot unserer Wache: eingesetzt bei der Personensuche, bei Taucheinsätzen, zur Evakuierung großer Menschenmengen, beim Aufziehen von Ölsperren und bei Brandsicherheitswachen auf der Drau.
Der Bootsrumpf aus seewasserbeständigem Aluminium mit luftdicht verschweißtem Doppelboden und drei Luftkammern wird von einem Steyr-Diesel-Innenbordmotor mit 236 PS angetrieben. Die absenkbare Bugklappe mit elektrohydraulischer Betätigung wird per Joystick vom überdachten Steuerstand bedient. Echolot mit Navigation, Feuerwehrfunk und ein übersichtliches Armaturenbrett unterstützen den Schiffsführer.
Arbeits- und Suchscheinwerfer an Bug und Heck, Signalhorn, rotes Drehlicht und LED-Bordbeleuchtung sorgen für Licht bei Nacht. Dazu kommen ein fixer Ansaugstutzen für den TS-Einsatz, eine elektrische Bergewinde, wasserfeste Staukisten mit elf Schwimmwesten, Schlauchmaterial, die steckbare Aufnahme für den Wasserwerfer sowie das Gehänge zum Kranen des Bootes. Spineboard, Rettungsring, Wurf- und Rettungsleinen, zwei Anker, Stechpaddel, Schiffshaken, Fender und Feuerlöscher komplettieren die Beladung – abgesichert durch eine integrierte Löschanlage im Motorraum.
Bootskörper
| Bootstyp | Aluminiumboot mit Bugklappe – AL 670 BK |
|---|---|
| Hersteller | Josef Reich GmbH |
| Baujahr | 2009 |
| Länge / Breite | 6,67 m / 2,44 m |
| Eigengewicht | 1.725 kg |
| Zuladung | ca. 1.500 kg |
| Besatzung | max. 11 Personen |
Motor
| Motorisierung | Marinemotor MO 236 K42 (Innenborder) |
|---|---|
| Hersteller | Steyr Motors GmbH |
| Baujahr | 2009 |
| Leistung | 169 kW / 236 PS |
| Antrieb | Jetantrieb Castoldi Jet TD 238 |
Wasserdienst & TEG
Schlauchboot
Klein, leicht, schnell, mobil und wendig: In Kombination mit den Einsatztauchern gliedert sich das Schlauchboot perfekt in das Wasserdienstkonzept unserer Wache ein. Taktische Einsatzeinheit: WDF mit Schlauchboot.
Durch das geringe Gewicht kann das 5-Kammern-Boot mit Leichtigkeit von zwei Personen geslippt werden – zwei ausklappbare Räder am Heck ermöglichen den Transport ans Wasser. Der PVC-Festrumpf liefert hohe Stabilität und Trittfestigkeit, auch mit Tauchausrüstung. Angetrieben wird das Boot von einem Yamaha-40-PS-Außenborder mit Multifunktionspinne.
Im Bug-Stauraum: die vorgeschriebene Bootsausrüstung, ein Blasebalg zur Druckregulierung sowie Suchscheinwerfer, Rettungsmittel, Anker, Wurf-, Rettungs- und Arbeitsleinen und eine Aufstiegsleiter. Zwei Paddel und vier Schwimmwesten liegen an Deck; eine wassergeschützte 12-V-Batterie versorgt die Scheinwerfer.
Bootskörper
| Bootstyp | halbstarres Schlauchboot – Valiant Patrol 430 |
|---|---|
| Hersteller | Arimar S.p.A. |
| Baujahr | 2014 |
| Länge / Breite | 4,25 m / 2,02 m |
| Tiefgang | 25 cm |
| Tragfähigkeit | 655 kg |
| Bootsgewicht | 140 kg |
| Besatzung | max. 7 Personen |
Motor
| Motorisierung | 4-Takt-Außenbordmotor |
|---|---|
| Hersteller | Yamaha |
| Baujahr | 2014 |
| Leistung | 29,4 kW / 40 PS |
| Motorgewicht | 97 kg |
| Antrieb | 3-Blatt-Propeller |
Funkrufname A-Boot
Arbeitsboot
Zur Unterstützung des Mehrzweckbootes – vor allem bei technischen Einsätzen am Wasser – kommt unser Arbeitsboot zum Einsatz: ein Alucat-Katamaran mit Bugklappe.
Neben den ausgezeichneten Fahreigenschaften durch den CAT-Rumpf verfügt das Boot über eine Bugklappe, die vom Bug und vom Steuerstand aus bedient werden kann. Bei Schlechtwetter lässt sich der Steuerstand rasch mit einer angepassten Plane zu einer geschlossenen Führerkabine umbauen.
Bootskörper
| Bootstyp | Alucat Catamaran |
|---|---|
| Hersteller | Matschke u. Müller GmbH & Co. KG |
| Baujahr | 2022 |
| Länge / Breite | 5,95 m / 2,27 m |
| Tiefgang | 40 cm |
| Tragfähigkeit | 1.025 kg |
| Besatzung | max. 8 Personen |
Motor
| Motorisierung | 4-Takt-Außenbordmotor |
|---|---|
| Hersteller | Yamaha |
| Baujahr | 2023 |
| Leistung | 110 kW / 150 PS |
| Motorgewicht | 226 kg |
| Antrieb | 3-Blatt-Propeller |
Tradition und Bewerb
Unsere Zillen
Drei Motorzillen
Für Arbeiten in seichten Gewässern, beim Hochwasserschutz und im Wasserdienst stehen drei Motorzillen bereit – wendig, robust und rasch geslippt.
Wettkampfzille
Für den Feuerwehr-Wasserdienstbewerb: 7 m lang, Bodenbreite 90 cm, Wandhöhe 43 cm, Gesamtbordbreite 125 cm.
Einblicke
Unsere Boote im Einsatz
Das Arbeitsboot im Einsatz am See